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机器人送餐 “无人餐厅”是风口还是噱头?

时间:2018-03-02 14:23:28   来源:people.cn

[导读]机器人送餐重庆铁发遂渝高速公路有限公司供图高速公路上赶路途中饿了,进入高速公路服务区用餐,萌萌哒的机器人把美食送到你的面前,这样的体验你期待吗?近日,记者从重庆铁发遂渝高速公路有限公司了解到,最新的第二代送餐机器人“艾米”进入渝遂高速大路服务区“无人餐厅”,为旅途中的驾乘人员提供智能服务,这也是重庆高速服务区推出的首批“无人餐厅”中的一个。

机器人送餐 重庆铁发遂渝高速公路有限公司供图

高速公路上赶路途中饿了,进入高速公路服务区用餐,萌萌哒的机器人把美食送到你的面前,这样的体验你期待吗?近日,记者从重庆铁发遂渝高速公路有限公司了解到,最新的第二代送餐机器人“艾米”进入渝遂高速大路服务区“无人餐厅”,为旅途中的驾乘人员提供智能服务,这也是重庆高速服务区推出的首批“无人餐厅”中的一个。

第二代送餐机器人 灵活移动不依靠轨道前进

“您好,欢迎光临大路服务区……”进入渝遂高速大路服务区餐厅,萌萌哒的服务员机器人艾米站在门口,向旅客亲切问好。艾米身高155厘米,体重40公斤,在艾米的脸部是一块显示屏,与旅客问好时脸部还会显示微笑的表情符号。

渝遂高速大路服务区相关负责人表示,艾米是最新的第二代送餐机器人,与第一代送餐机器人不同的是,他拥有GPS自主导航系统,不再依靠固定的轨道前行,在他的身上,携带有强大的雷达感应系统。“如果在送餐途中遇见行人,或者遇见行李箱、桶等障碍物,他都能及时停下来进行智能判断,并及时避让。”该负责人说,艾米很聪明,他不仅能够灵活地避开障碍,还会发出“请让一让”等语音提醒,把食物稳稳地送到客人面前。

“以前使用的送餐机器人,要在地面上铺设轨道,机器人只能在轨道上行走。”该负责人说,地面上的轨道不仅不美观,还会影响到顾客的行走,而升级后的第二代送餐机器人则很好地解决了这一问题,通过电脑完成路径规划,灵活性也更好。

智能餐桌可点餐

玩游戏看资讯买土特产

在服务区的“无人餐厅”,旅客通过艾米的引导进入餐厅坐下。记者看到,该餐厅里的几张桌子看似平常,四方长条桌,黑色的桌面搭配白色的桌腿,但这个餐桌也自带智能点餐系统,黑色桌面自带触摸屏,选择“点餐”版块就能看到图文并茂的电子菜单,璧山来凤鱼、农家小炒肉、麻婆豆腐等特色家常菜一应俱全,顾客只需用手指点击,即可将喜爱的食物添入“购物车”。

如果顾客有不要味精、少放辣椒等特殊需求,艾米也能够做到,在点餐之后,顾客可以在备注栏写上个人喜好,后台的小票上就会显示,相比传统的看菜名点餐方式,实物图片显示也更将直观。

据介绍,这套系统支持微信、支付宝、网银等无现金网银支付,一旦完成支付,艾米便会很快把美食端送到顾客面前,并俏皮地提醒顾客,“你好!你点的菜来了。”

在等餐的间歇,顾客也不会寂寞,因为智能餐桌还可以变身游戏机、导游。顾客不仅可以在智能餐桌上玩游戏、看新闻,还可以查询天气、路况等信息。值得一提的是,智能餐桌的点餐系统里还设有“外卖”平台,还可以购买到当地正宗的土特产,享受直接快递到家的服务。

建设“智慧型”服务区

未来将引入语音点餐

在大路服务区,不少来用餐的旅客拿出手机,和机器人艾米合影。“很稀奇,还很方便。”前来用餐的旅客说。“艾米现在已经是服务区的小明星了,吸引了不少旅客来餐厅用餐,为旅客带来更好的体验。”大路服务区负责人称,“无人餐厅”里的智能点餐系统、智能餐桌、送餐机器人,全套引入花费5~6万元,自助点餐、送餐也为餐厅节约了大概两个劳动力。

重庆铁发遂渝高速公路有限公司有关负责人介绍,重庆高速服务区推出的首批“无人餐厅”有武隆、大路两个服务区,“无人餐厅”的引入,不仅解放了生产力控制运营成本,同时也是大路服务区积极探索智慧服务区建设的重要举措。下一步还将在智能餐桌上引入语音点餐功能,顾客只用说出自己的点餐需求即可,将更加便捷。同时,大路服务区将继续优化智能建设,为旅客提供更优质、更便捷的“服务区 ”出行体验。

链接

大路服务区

打造首家卫生间智能导视系统

为让出行大众在服务区享受到更优质便利的服务,据了解,去年渝遂高速大路服务区对公共卫生间进行了一次由内而外的“升级”,打造了全市高速服务区首家卫生间智能导视系统。

据悉,该导视系统利用现代智能控制、传感传导、电器控制等先进技术,将卫生间的布局、使用等情况及时、准确、直观地展示出来,以提供更加便捷的如厕服务。整个卫生间的分布和使用状态通过多元化的详细展示,提高了使用效率。

反应

“无人餐厅”是风口还是噱头?

消费者看法不一

从新零售、新消费到无人餐厅,“无人”的概念也总能吸引不少业界关注和消费者体验。作为传统服务业的餐饮业,从主打服务牌走向人机交互的科技牌,消费者体验如何,究竟是风口还是噱头?

扫描餐桌上的二维码点餐、下单,相比起“无人餐厅”,自助点餐的消费方式早已不稀罕了。记者了解到,如今不少餐厅都采用了扫码点餐的方式,市民只需要用手机扫描桌面上的二维码即可自助下单。在江北区龙湖源著天街某西餐厅,记者扫描餐桌上的二维码,随即弹出店铺链接,打开之后即可选择喜欢的牛排和菜品,在相关的栏目选择制作方式、配菜种类,在顾客提交了订单之后,餐厅工作人员就会收到订单开始制作,几分钟之后所选择的餐就被端上餐桌。

“大部分顾客都愿意尝试自助点餐这种新型点餐方式,也有一些不会用微信点餐的客户,这时我们就会拿着传统菜单给他们推荐。”餐厅服务员告诉记者,一些年长的客户更偏向纸质菜单点餐。“我们还是喜欢菜单点菜。”家住商场附近的居民李女士表示,服务员帮忙点菜下单,有不明白的服务员马上就可以解答,并且扫描二维码也担心有消费安全问题。

“电子菜单所有菜品的图片显示得很全,也有充裕的时间来选择下单。”正在餐厅点餐的王女士说,她非常喜欢这种方式下单,传统的点餐服务员总是站在一旁推荐,对于纠结很久还点不好菜的她而言,就显得很尴尬,而自助点单可以很方便地在购物车看到菜品和消费总价,结账时也不需要排队了。

观点

“无人餐厅”发展出口

抓住老百姓需求痛点

“无人”概念的餐饮新形态层出不穷,随着互联网的发展,在手机端下单和结算已经不是新鲜事,机器人送餐在行业也时有出现,然而当消费体验的新鲜感退去,是否会沦为下一个“网红”?互联网专家丁道师表示,“无人餐厅”在北京、上海、广州等很多地方早已出现,其现状仍是噱头远大于实际,未来很长一段时间内,无法取代传统服务,发展道路依然任重道远。

丁道师指出,送餐机器人的灵活性远不如服务员,面对突发状况的应对能力有限,批量化运作以及大规模普及的难度较大。另外,机器人前期投入费用较高,使用期间也需要精心维护,在节省成本上,机器人的成本不见得比人力成本低。但是,传统餐厅引入服务机器人,让市民有一种更新奇的消费体验,以此来吸引受众,从这一点来看,其所带来的广告宣传效益远大于实际作用。

目前,在重庆麦当劳、肯德基等部分餐厅引入了扫码自助点餐,减少了消费者的排队时间,从而逐渐在各大餐厅普及。因此,丁道师认为,现阶段“无人餐厅”发展出口,则是从消费者角度思考,抓住老百姓消费痛点,比如,老百姓在购物、就餐的时候,都不喜欢排长队,这种无人点餐的模式就应运而生。

重庆商报-上游财经记者 李舒

编辑:李雪微

关键字:餐厅点餐服务区机器人智能艾米大路顾客餐桌系统

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