徐留平兑现诺言？一汽红旗成自主高端轿车销冠！

时下自主高端轿车销量出炉，一汽红旗H5妥妥夺冠，不仅展示出国产车强悍产品实力，同时更兑现了徐留平当初诺言，开启了共和国长子复兴之路；

1、自主高端轿车销量出炉？

据媒体爆料显示，在2019年1-4月自主品牌高端轿车销量榜单中，一汽红旗H5以9686辆销量位居榜首，紧随其后的是长安睿聘CC和吉利博瑞，分别实现了5512辆和5512辆，其中红旗H5销量在1月销量仅为1辆，但到2月就回升至2330辆，随后一路飙升至4月份的3557辆，悄然成为车市寒冬中最大明星（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

2、一汽红旗H5为何夺冠？

众所周知，中级车历来都是车企竞争焦点，甚至业内还流传着“得中级车得天下”的说法，因此红旗H5销量表现，将直接影响到一汽红旗品牌崛起，幸运的是它不负众望，除了红旗在国民心中不可取代的品牌地位外，更在于它有着超高性价比；

据悉，作为一汽红旗首款豪华中级车，红旗H5并未延续以往老干部外观，相反融入了更多年轻化元素，其中车身流线动感时尚及溜背式身体设计，俘获了不少年轻消费者，同时还在C-NCAP碰撞测试中获得五星级评级，入选2019年度安全车，再加上最新19项技术及8大豪华配置升级，足以让有着傲视群雄实力（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

3、徐留平兑现诺言？

对于一汽红旗H5取得成就，徐留平可以说功不可没，因为他在出任一汽集团董事长后，就在内部会议上表示，要在集团层面运营红旗品牌，同时集中资源打造乘用车和商用车版块，提出一汽长期愿景为“国内第一、世界一流”的企业，红旗品牌将成为“高端自主第一品牌和第一销量”，如今红旗H5表现堪称兑现诺言；

不过，这仅仅是一汽红旗开局，因为按照徐留平部署，从2018-2025年期间将推出17款现车，逐步形成L系新高尚至尊车、S系新高尚轿跑车、H系新高尚主流车和Q系新高尚商务出行车四大产品布局，以此在2018年完成3万辆小目标基础上，在2020年销量达到10万辆，2025年则达到30万辆，到2035年则飙升至50万辆，可见其雄心壮志；

由此，徐留平不仅从上市公司一汽轿车手中回购红旗品牌资产，同时还出合资车反哺自主品牌口号，抽调合资车技术骨干来支援红旗发展，更采取全球三国五地研发布局，除了本土的北京、上海及长春三处基地外，还增设了美国硅谷及德国慕尼黑两大研发中心，邀请劳斯莱斯设计总监贾尔斯*泰勒加盟，以求大幅度提升车辆外观颜值，实现中国传统文化与世界潮流的有机结合（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

据悉，2019年将是红旗产品投放大年，将会推出三款SUV车型，分别为首款纯电SUV车型EHS3、B级豪华中型SUV车型HS5和C级豪华中大型SUV车型HS7，其中5月上市的红旗HS5预计投放五款车型，统一搭载2.0T涡轮增压发动机，具备先进的缸内直喷技术、车联网和语音控制等前沿技术，足以引爆中国汽车市场；