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有颜有料有智,试驾10万元SUV市场搅局者宝骏RS-5

时间:2019-04-21 01:37:03   来源:baidu.com

[导读]汽车与旅行04-2023:40提到宝骏,你一定会想到旗下一款又一款的爆款车型,无论是宝骏730、宝骏360、还是宝骏510,凭借较高的性价比皆成为了各自细分市场的一匹黑马。但这些车型都无一例外是在10万以下,其中最高端的530,主力车型也不足10万元。2018年,中国汽车市场在快速发展的几十年间首次出现负增长。此刻,摆在宝骏面前的新问题,就是如何突破10万元价格区间的车型“天花板”。

 

提到宝骏,你一定会想到旗下一款又一款的爆款车型,无论是宝骏730、宝骏360、还是宝骏510,凭借较高的性价比皆成为了各自细分市场的一匹黑马。但这些车型都无一例外是在10万以下,其中最高端的530,主力车型也不足10万元。2018年,中国汽车市场在快速发展的几十年间首次出现负增长。此刻,摆在宝骏面前的新问题,就是如何突破10万元价格区间的车型“天花板”。

4月11日“新宝骏品牌之夜”中,推出了新款SUV RS-5,宝骏将品牌logo进行了抽象化设计,在保留了马头设计的基础上,全新使用钻石标logo。同时推出使用新车标logo后的第一款SUV车型RS-5,发起向10万元区间细分市场的争夺份额之战。

在新的制造标准下,使用了新的智能化技术的宝骏5RS-究竟如何在这一市场红海中杀出重围,不妨通过一次长测试得出结论。

颇具辨识度的全新家族式外观设计

作为宝骏全新R平台下打造的车型,仅从外观设计上,我们就能明显感受到新车与在售宝骏车型的不同。新宝骏RS-5的外观采用了最新的家族化设计,超大尺寸的点阵式进气格栅,几乎占据了整个前脸,搭配个性的分体式大灯,视觉效果相当运动、激进。

而在车身侧面,RS-5采用了比较硬朗的设计,整车线条突起、平直,凸显出更强力量感。据了解,新车的长宽高为4570*1870*1720mm,轴距达2700mm,车身尺寸居于主流紧凑级SUV水平。新车尾部设计简洁,一条贯通式的尾灯提升了整体的时尚感和辨识度,同时感应式后备箱非常实用。

科技感十足的内饰

进入车内,新车依然采用了全新的设计,10.25英寸的中控大屏搭配12.3英寸的仪表盘,具有“星空”、“极光”“穿越”三种主题风格,整体科技感营造的十分到位,另外这块屏幕与中控大屏实现了打通,可以将斑马系统的部分功能显示在仪表盘上。以及触摸式的空调控制区域,看起来更上档次。出风口的造型特别,车内的按键布局也非常合理、顺手。

车内采用了时尚、大气的双色设计,但凡手能触碰到的地方几乎都是软包或皮质包裹,驾乘的舒适性比不少同级别的合资车型更好。而在空间方面,后排乘坐三人的情况下,腿部、头部、两侧空间仍然充裕,加上纯平的地板设计,中间乘坐的舒适性也较不错。

最后必须要夸一下宝骏RS-5大尺寸的870*1362mm的全景天窗,不得不说,这个天窗在同级别车型中算是非常大了。

科技互联人性化

新车搭载了行业领先的斑马智行系统,拥有情景化的语音识别,远程控制、以及360度全景影像、主动刹车、全速自适应续航、车道保持、车道偏离预警等丰富的驾驶辅助配置。

其中语音识别准确率高、速度快,我只需要说我冷了,车辆就会自动调节空调温度,非常聪明。而360全景影像的清晰度非常高,几乎没有拼接感,甚至比一些自主高端品牌WEY、领克车型的表现更好,这也足以看出宝骏在技术方面的较高积累和全新RS-5的满满诚意。

不仅如此,宝骏RS-5在智能互联方面还拥有手机寻车、车辆状态查询、高德在线高清地图、在线终身无线升级、AIAQ智能对讲服务等诸多功能,用科技智能进一步“武装”消费者的用车感受。

智能驾驶成亮点 动力组合表现优异

作为一款定位年轻智能SUV,宝骏RS-5在用户关注的智能驾驶领域可谓“费尽心机”。为什么这么说呢?这是因为该车搭载了多达14项智能驾驶新科技,这也让宝骏RS-5达到了L2级自动驾驶水平,拥有如此先进的配置,这在同级竞品中并不多见。

在郑州的城市快速路、高速公路上,宝骏RS-5搭载TJA(交通拥堵辅助)和ICA(高速智能领航)同样可以派上大用场。提升行车安全的同时,最大限度地减少驾车时的疲劳感。宝骏RS-5还搭载了BCA(弯道巡航辅助)系统,该系统可自动识别弯道路段,自动计算合适的过弯速度,在提高驾驶安全的同时,还能为用户带来更舒适的驾乘体验。

当然宝骏RS-5上所搭载的智能驾驶配置还不止此,该车还搭载了SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警 (行人识别+车辆识别)、IHMA智能远近光灯切换、CMS碰撞缓解、IHBA自适应制动辅助等等先进的智能科技,用“武装到牙齿”来形容丝毫不为过,可以看出中国汽车品牌在竞争日益激烈的当下,展现出的自信和活力。

在越级质感方面,新宝骏RS-5还配备了便捷脚踢式感应防夹电动尾门、9扬声器哈曼infinity音响、8向调节电动座椅等配置,让其真正拥有了超越同级车的品质。

得益于全新的R平台打造,新车底盘更厚重、紧致、支撑性好。宝骏RS-5搭载了一台全新开发的N15T涡轮增压发动机,其最大功率111kW,峰值扭矩250N·m,动力响应相当快速、迅猛。而方向盘、油门、刹车的调校偏轻,非常容易上手。此外,车内的胎噪和风噪都控制的较好,这进一步提升了新车的驾乘感受。

写在最后:随着国内汽车市场逐渐由增量转向存量,汽车品质和智能科技配置日益成为用户关注的焦点,这就要求汽车厂商在产品设计、工艺品质、驾驶质感、智能科技等方面深度布局。宝骏汽车敏锐地嗅到了这一发展方向,通过这次试驾体验,可以察觉到新车RS-5在外观,内饰和驾驶体验上达到了合资车的水平。相信,快速启用钻石标,以新的形象契合用户的个性化特征,拓展激发年轻互联的宝骏,将获得市场消费者对于全新产品及形象的认同。

编辑:alissa

关键字:宝骏搅局有颜有料有智智能市场设计车型驾驶10万元科技

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