8万-10万如何才能选到好的合资轿车？

最近，在后台收到购车提问：威驰 、科沃兹 和捷达 这三款车该怎么选？

通过这三款车能看出来，小伙伴的购车目标已经基本明确，预算应该在10万左右 ，想买一款入门级的合资车三厢车 。

合资入门车怎么选？

既然是入门车型 ，小彬觉得，就别纠结太多和要求太多，这个级别的车都能够满足日常代步，只不过就是外观、空间和驾驶风格的不同。

先选外观，也就是看眼缘，再去试驾感受一下你是否喜欢它们的驾驶风格，最后看配置和价格，看谁最划算最适合你，就ok了。

选择配置的时候，个人建议中 低配就够 了（毕竟以后还会换的~），没必要把钱花在配置上，况且这个级别的合资车也没有什么特别突出的配置。

这三款车啥区别？

再来看看这三款车，威驰是小型车，捷达和科沃兹是紧凑级 。话说在以前，紧凑车型 的选择比较简单，无非就是大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域、福特福克斯之类的。

但现在，这个级别竞争不断激烈，各家都推出了各种“细分”产品 。像大众系的，就有高端的速腾、凌度，中端的朗逸、宝来，以及入门级的捷达、桑塔纳。

而这位小伙伴所选择的科沃兹、捷达 车型就都是“入门级紧凑型车 ”。

稍有点儿跑题，咱们继续回来说这三款车吧。

一汽丰田 威驰

售价：6.98万-11.38万元

特点：省油、皮实、设计年轻

威驰是这三款车型中唯一一款小型车 ，日系小车的代表之一，而且还有两厢版 可选。

车头的造型活脱脱就是一个缩小版的第八代凯美瑞 ，年轻时尚。

动力方面，提供了1.3L 和1.5L 两款自吸发动机，匹配5挡手动 和CVT变速箱 。根据自己的用车习惯选择，对动力没要求 的1.3L足够，还省油 ；担心夏天开空调没劲儿，那就选1.5L的。

驾驶方面，同样是标准的日系风格，小彬之前试驾过1.5L+CVT的车型，起步轻快 ，油门线性 ，新手开起来也没难度；底盘的表现比较整，但是对路面细小颠簸处理 的不是很好 ，噪音也稍微有点大。

在车型选择 上，推荐售价9.68万元的1.5L+CVT智行版 ，动力够用，CVT变速箱开起来平顺省油。

个人觉得威驰更适合 那些驾驶经验不足的“新手” ，轻松的氛围、小巧的车身，驾驶起来不用太“操心”。

上汽通用雪佛兰 科沃兹

售价：7.99万-10.99万元

特点：空间大、实力均衡

作为雪佛兰旗下的一款紧凑型小车 ，科沃兹的定位低于科鲁兹 ，但外观延续了类似的美式风格。

虽然雪佛兰 是通用旗下的美系品牌 ，但现在，通用都是用全球化研发概念在造车，国内在售的大多数车型已经和大家通常认知中的“美系车”没有太大关系了 。

科沃兹 和同为通用旗下的现款别克英朗 同平台，小彬个人认为，它们就是通用针对中国打造的车型，类似德原朗的感觉。

在同级别车型中，空间表现不错 ，相信这也是小伙伴考虑它的重要原因之一。身高172cm 的编辑坐进后排 ，空间还很充裕 。

动力上，全系使用了1.5L自吸发动机 ，匹配5挡手动 和6挡手自一体 变速箱，日常代步足够。

车型选择上，个人更推荐售价9.99万元 的自动欣悦版 ，加上终端优惠，大概9万多就能提车了。1.5L+6AT 的动力总成好开，油耗也不太高，配置也够用，天窗、倒车雷达、手机映射全都有。

小彬觉得，科沃兹空间不错、动力够用、外观也挺漂亮，整体表现比较均衡，也没有太大特点 ，但这可能更适合那些居家过日子 的小伙伴。

一汽大众 捷达

售价：7.99万-13.49万元

特点：动力选择丰富、知名度高、底盘扎实

与前面两位的年轻动感不同，捷达给小彬的印象就是稳重 。

哦对了，这个捷达可不是以前的捷达，就像现在的桑塔纳也不是原来那个桑塔纳，它们用的都是大众PQ25平台 ，跟小型车POLO是一样的，只不过经过了“拉长”~

虽然没了正经血统，但毕竟大众在中国造了这么多年车，整体还是保留了德系车的感觉 。

捷达改款后的前脸依然是一副“大众脸” ，不仔细看，你能分清这是朗逸？桑塔纳？还是捷达？

内饰同样是千年不变的大众风，好在做工比较扎实 ，空调出风口还加入了一些小元素，活跃了氛围。

动力方面，捷达搭载了1.4L 、1.5L自吸 和1.4T涡轮增压发动机 ，1.5L发动机就是对老款1.6L EA211发动机的小改款，动力基本没变化，提升了节油性 。

至于开起来怎么样，试驾过1.5L+6AT 车型的同事讲，标准的大众车，底盘扎实 ，不散 ，悬架有韧劲 ，车内隔音做的也不错 ，在同级别车型中处在中上游水准。

车型推荐售价9.76万元 的1.5L 手动舒适型 ，配置不错，带有定速巡航、电动天窗、倒车雷达、蓝牙电话等配置，并且大众的手动变速箱手感真心不赖 ，用过的小伙伴都喜欢~

如果您对品牌有要求 （不得不承认，国内还是认大众牌子的）、性格内敛稳重 、又喜欢德系的行驶质感 ，那捷达就很合适。